La companyia va informar que els ingressos totals del viatge net del trimestre van ascendir a USD 63 milions, enfront dels 43.7 milions de dòlars nord-americans reportats un any abans, principalment a causa de l'augment de les taxes de Charterhire durant el tercer trimestre de 2017.
La taxa de TCE va pujar un 40% fins a USD 9.619 des de USD 6.885 en el tercer trimestre. Un lleuger augment de la quantitat mitjana de vaixells a la flota de Star Bulk durant el tercer període també va contribuir a una major reducció del viatge.
Els ingressos d'explotació durant els tres mesos van ser de 4,9 milions de dòlars nord-americans, contra una pèrdua operativa de 30,2 milions de dòlars vistos en el tercer trimestre de 2016.
Al setembre de 2017, l'empresa va signar un acord per vendre la nau Star Vanessa, que va ser lliurada als seus nous propietaris l'1 de novembre de 2017. A més, a la fi d'octubre Star Bulk va acordar adquirir Star Triumph, un vaixell Capesize amb capacitat de càrrega 176.343 dwt. Es preveu que el vaixell de 2004 es lliuri al desembre.
A més, a principis de novembre, la companyia va tancar una oferta pública de 50 milions d'euros de capital principal agregat d'altes notes no garantides a partir del 2022. Els guanys de la venda s'utilitzaran per bescanviar en total les Notes pendents actuals del 8,00% de Star Bulk que arriben al novembre de 2019 .
Durant els nou mesos finalitzats el 30 de setembre de 2017, la pèrdua neta va ser de 33,7 milions de dòlars, en comparació amb una pèrdua neta de 121,1 milions de dòlars registrada durant el mateix període de l'any anterior.
Els ingressos totals del viatge net van ser de USD 174,8 milions, en comparació amb USD 105,2 milions durant els primers nou mesos de 2016, ja que les tarifes de lloguer de lloguers durant el període van pujar un 64%.
Els ingressos d'explotació van ser de 1,6 milions de dòlars nord-americans, contra una pèrdua operativa de USD 85,9 milions vista en els nou mesos finalitzats el 30 de setembre de 2016.
Les grues de boix marítim / offshore d'OUCO es basen en un disseny de gir de pedestal amb mànec hidràulic de cilindres. Les grues estan disponibles en diversos rangs i es poden subministrar segons els requisits del client. Les grues gruixudes de boom es poden lliurar dins d'una àmplia gamma de certificacions i nombroses funcions opcionals. Les grues de boom rígides, el tipus de boom es fixa, normalment s'utilitzen en moll, en instal·lacions fixes i en condicions de port amb la seva estabilitat. Les grues de boom marítim / offshore de OUCO són de baix cost, funcionament senzill i d'alta eficiència en diferents condicions de treball.
