Les operacions de contenidors van gestionar un rendiment total de 6,8 milions de TEU durant el període de nou mesos, que van reduir un 8 per cent d'un total de 7,4 milions de TEU administrats en el mateix període de l'any anterior, motivat per una disminució de contenidors a Àsia-Europa i Àsia -Comerços d'Àfrica. Els volums del tercer trimestre del grup també van caure un 14% fins als 2,14 milions de TEU.
"La indústria de l'enviament de contenidors acaba d'experimentar processos de recalibració i realineació sense precedents que van afectar gairebé tots els revestiments principals", va dir Ruben Emir Gnanalingam, conseller delegat de Westports .
En els primers nou mesos de 2017, el grup va assolir uns ingressos operatius de MYR 1,28 mil milions, impulsats per les operacions de contenidors. En comparació amb els primers nou mesos de 2016, els ingressos d'explotació van disminuir un 4 per cent des de MYR 1,33 bilions.
De la mateixa manera, el benefici de l'empresa per al període es va reduir un 9 per cent fins als 440.5 milions MYR de MYR 481.9 milions.
Pel que fa al tercer trimestre acabat el 30 de setembre, els ingressos operatius de la companyia es van situar en MYR 421.1 milions, que van representar un descens del 6 per cent en comparació amb els 449.8 milions de MYR registrats el mateix trimestre de l'any anterior, mentre que el benefici del trimestre es va mantenir pla a 150,8 milions de MYR .
"A Westports, ara servim com un dels centres de transbordament del sud-est d'Àsia per a l'Ocean Alliance i també com un port de crida a un servei sota l'Aliança. Les recents fusions i adquisicions de la indústria han afectat el volum de contenidors manejat, especialment en les caixes de transbord, i Westports ara ha avançat amb èxit cap a serveis nous sota l'Ocean Alliance i l'Alliance ", va afegir Gnanalingam.
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Les grues telescòpiques de boom es basen en un disseny de gir de pedestal amb amplificador hidràulic de cilindres. L'extensió de boom és una secció interna telescòpica que permet un radi operatiu més flexible i més ampli en ús i deixa la grua emmagatzemada en una posició compacta.
Els avantatges de les grues telescòpiques són de baix pes i un disseny menys complex que els fa més fàcils de mantenir. Aquesta grua a alta mar s'ha utilitzat especialment a la zona de lleugerestiu per al OSV (vaixell de servei d'oli); que està especialment dissenyat d'acord amb el dur ambient laboral que hi ha. Les grues telescòpiques marines OUCO poden ser dissenyades i fabricades pels requisits dels clients a la nostra pròpia fàbrica. La solució perfecta per a aplicacions que requereixen un abast i un emmagatzematge compacte, la grua telescòpica Boom està disponible amb dues o quatre seccions de boom de caixa.
