Ilham Aliyev, president del país, va obrir la terminal el 9 de gener.
La nova terminal és capaç de rebre 60.000 camions o 1,8 milions de tones de càrrega per any, informa l'agència de notícies d'Azerbaidjan CBC.
Com s'explica, la capacitat anual d'un pont a la terminal és de 800.000 tones i del segon 1 milió de tones. Es preveu que els set ponts restants es completin a finals de gener.
A més, es completaran magatzems, instal·lacions auxiliars i d'infraestructures fins al final del Q1 2018, mentre que l'edifici operatiu de la terminal es construirà a finals de maig.
El govern del país està treballant per desenvolupar el port de Bakú com a porta d'entrada marítima principal a Azerbaidjan i com a centre multimodal de trànsit i logística a l'antiga carretera de la seda. El port es desenvolupa en tres fases. Un cop finalitzades totes les fases, el Port de Bakú serà capaç de manipular uns 25 milions de tones de mercaderies i fins a 1 milió de TEU anuals.
Grua plegable Grúa Knuckle Boom Grua marina Grua pedestal
OUCO Grues plegables marina / offshore Grúa Knuckle Boom Grua marina Grua pedestal
OUCO Grues plegables marina / offshore Grúa Knuckle Boom Grues marines Grua pedestal Estalvia espai i encara maneja els treballs més difícils amb la grua Knuckleboom. Flexible per maniobrar en llocs difícils d'aconseguir, la grua Knuckleboom és perfecta per a aplicacions de càrrega i ubicacions amb accés difícil des de dalt. El grup marí OUCO pot dissenyar les grues plegables basades en les normes i normes API-2C.
