John Deere Power Systems ha ampliat la seva formació amb tres nous motors marins disponibles per a comandes a principis de 2018.
El nou PowerTech 4045SFM85 de 4.5L ofereix una relació d'alta potència i pes per a la nova construcció de vaixells de repel·lació i de vaixells, i és ideal per als cascos de planxes i semisplacement, va dir el fabricant. Compta amb dues classificacions per a vaixells comercials de llarga durada, aplicacions governamentals d'alta velocitat i embarcacions d'alta velocitat per al plaer, que inclou un rating M4 amb 205 kW (275 cv) a 2.600 rpm i una classificació M5 amb 235 kW (315 cv) a 2.800 rpm.
Les classificacions de motors de propulsió 4045SFM85 es reuniran amb les normes sobre emissions de la Directiva II de l'Agència de Protecció Mediambiental (EPA) i la normativa Tier II de l'Organització Marítima Internacional (IMO) per a aplicacions comercials i recreatives . El motor està pendent d'aprovació per part de l'American Bureau of Shipping (ABS), DNV GL, Lloyd's Register i Bureau Veritas i serà l'únic motor dièsel incorporat a l'ABS, de 315 CV, de quatre cilindres.
Heather Balk, planificador del mercat marí per a John Deere Power Systems, va dir que el fabricant oferirà aprovacions de tipus per a aquest rang de potència en un futur proper.
El motor utilitza un turbocompressor de rebuig que proporciona una major capacitat de parell al rang de revolucions baixa i mitja, que és més notable durant l'acceleració del vaixell, i presenta recanvis de cilindres reemplaçables, que permeten reconstruir el motor per una vida útil prolongada.
Les característiques addicionals del motor 4045SFM85 inclouen:
1. Servei de combustible frontal estàndard, opcions opcionals de filtre d'oli a l'esquerra o a la dreta per a aplicacions de dos motors
2.Vàlvula de vàlvula controlada. Ofereix un augment del 40 per cent en el poder i una reducció del 9 per cent en el pes total del motor per a un augment del 53 per cent en la densitat de potència en comparació amb el 4045AFM85
3.El bescanviador de calor de baix perfil redueix l'alçada total en 1,7 "des del 4045AFM85
4.El col·lector d'escapament refrigerat per aigua crea un ambient més fresc i més tranquil per als passatgers i la tripulació
També els nous de John Deere Power Systems , els nous motors marins 6090HFM85 i 6135HFM85, estan dissenyats específicament per a aplicacions genèriques marines i aplicacions auxiliars per radiador. El 6090HFM85 està classificat per velocitat variable a 242 kW (325 cv) a 2.000 rpm i per generador i velocitat constant auxiliar a 262 kW (351 cv) a 1.800 rpm, mentre que el 6135HFM85 està classificat per una velocitat variable a 373 kW (500 CV ) a 2.000 rpm i per una unitat de generador i velocitat constant auxiliar a 458 kW (614 CV) a 1.800 rpm.
Els nous motors marins són molt adequats per a aplicacions auxiliars de velocitat constant i velocitat constant de gen-set, especialment quan es desitgen o requereixen els certificats de classificació de la massa marina o de la societat marina. Les valoracions d'ambdós motors compleixen amb les normes d'emissions dels EUA EPA Tier 3 i compleixen els estàndards IMO Tier II per a aplicacions comercials. Els motors són tipus homologats per ABS.
"Estem molt contents d'oferir aquestes classificacions addicionals refrigerades per aire, que estan dissenyades específicament per als mercats del motor genètic marí i els mercats auxiliars marins, als actuals motors de colada sec, refrigerats per radiadors de 9.0L i 13.5L", va dir Balk .
Les característiques dels nous motors 6090HFM85 i 6135HFM85 inclouen:
Molda de turbo refredada per aigua i d'escapament humit
Opcions amb i sense netejador d'aire marí / CCV
Electrònica de terra aïllada, incloent l'arrencador i l'alternador
Disponible amb opcions de ventilador
