La cerimònia va tenir lloc a la drassana d'Ancona de Fincantieri el 28 de juny de 2018.
Ordenat el 2016 per un preu de 422 milions d’euros, la nova construcció està prevista per al 2020.
Com el seu vaixell germà Seven Seas Explorer , completat a la drassana de Sestri Ponente (Genova) de Fincantieri el 2016, el nou vaixell tindrà un tonatge brut de 55.000 tones i un allotjament per a 750 passatgers.
Tal com explica el constructor, el vaixell de luxe es construirà amb les últimes tecnologies de protecció del medi ambient.
“Seven Seas Explorer s'ha guanyat una aclamació notable des que va debutar el 2016 com el vaixell més luxós mai construït. Ara, la seva germana Seven Seas Splendor es basa en l’èxit d’aquest elogiat vaixell ” , va comentar Jason Montague, president i director general de Regent Seven Seas Cruises.
"Estem satisfets de tenir l'oportunitat de col·laborar per segona vegada amb un armador com els creuers Regent Seven Seas (...) Estic segur que aquest vaixell representarà un altre èxit per a la nostra drassana de Ancona, que confirma la seva missió en el mitjà segment de naus de luxe de mida ", va dir Luigi Matarazzo, vicepresident executiu de Fincantieri New Building - Unitat de negoci de naus comercials (fabricant de grues marines; fabricant de grues a alta mar)
Aquestes grues muntades en camions poden utilitzar-se per a múltiples aplicacions de treball, com ara el manteniment i la construcció de línies elèctriques, la transmissió i la distribució, la retallada d'arbres i altres usos relacionats. Les grues articulades, que també es coneixen com a grues de ploma de juntes, estan dissenyades per ser pesades i altament maniobrables per obtenir la màxima càrrega útil mentre treballen en espais reduïts.
Amb una capacitat d’elevació de fins a 200 metres de tones, l’OUCO Knuckle boom Les grues de camions són una opció popular per a la construcció, la mineria, la indústria marina i altres. (fabricant de grues marines; fabricant de grues offshore)
