Concretament, el constructor xinès va rebre l’aprovació del seu disseny GTT MARK III Flex de 174.000 metres cúbics.
"ABS es complau a concedir a l'Ahudong-Zhonhua aquest AIP pel seu disseny per ajudar a satisfer les necessitats de transport de GNL de la indústria, en aquest segment en creixement" , va comentar Vassilios Kroustallis, Vicepresident de Desenvolupament Empresarial Regional d'Europa, ABS.
Va afegir que la societat de classificació continua revisant els dissenys avançats de GNL.
"Treballar amb ABS a través del procés AIP hem demostrat la nostra capacitat per satisfer els requisits dels nostres clients per obtenir un disseny de vaixells de GNL més eficient", va dir Chi Benbing, vicepresident de Hudong-Zhonghua.
Mitjançant aquesta associació amb ABS, Hudong-Zhonghua ara pot oferir als seus clients dissenys utilitzant sistemes de contenció de membranes GTT, la sèrie MARK III Flex i NO 96.
Això permet que el constructor xinès utilitzi diferents tipus de sistemes de contenció de càrrega per satisfer millor els requisits diversificats de tota la vida del transportista de GNL.
Al desembre de l'any passat, Hudong-Zhonghua també va rebre l' AIP de l’ABS pel seu concepte de portadora d’età molt gran (VLEC). El VLEC està equipat amb un sistema especialitzat de contenció de càrregues de membrana adequat per transportar càrregues de gasos líquids, com ara l’età i el propà.
