El total del tonatge a través del port va augmentar un 28% a partir del 2016 i supera el rècord històric anterior de 23 milions de tones establert el 2013.
"El caràcter cada vegada més diversificat de la porta d'enllaç, combinat amb l'expansió terminal i la introducció de nous serveis logístics, està pagant dividends als canadencs", va dir Bud Smith , president de l'Autoritat Portuària Prince Rupert.
"El Port del Príncep Rupert queda ben posicionat per adaptar-se al creixement del comerç canadenc a la regió d'Àsia i el Pacífic, i seguim avançant en una expansió que ens permetrà convertir-nos en el segon major volum de volum de Canadà en la pròxima dècada".
Durant l'any, es van completar les obres d'expansió a la terminal del contenidor Fairview del port, que va augmentar la capacitat de producció anual en un 60%, ja que el terminal va traslladar 926.540 TEU el 2017.
A més, la instal·lació de manipulació a granel de Ridley Terminals, especialitzada en l'enviament de carbó d'acer del nord-est de la Colúmbia Britànica, va experimentar un repunt dels enviaments totals a 7,6 milions de tones, un 90% més que en 2016 volums.
El terminal Prince Rupert Grain del port va experimentar una lleugera disminució del 6% en funció del menor volum de blat, però va superar els 5 milions de tones per cinquè any consecutiu, mentre que el terminal Westview del port va registrar un augment dels volums de biocombustibles.
A més, els passatgers de creuers que arribaven a Prince Rupert a través de la Terminal de creuers de Northland van duplicar més de 16.000 visitants en 25 visites de creuers.
"La força del rendiment del port l'any passat és una nova validació dels avantatges estratègics del Port de Prince Rupert i la col·laboració efectiva dels nostres socis que operen els terminals, trens, camions i altres negocis relacionats amb el comerç a través del corredor nord", Joe Rektor , Va dir el president interí i director general de l'Autoritat Portuària Prince Rupert.
Grues telescòpiques marines / offshore OUCO
Les grues telescòpiques marines / offshore d'OUCO es basen en un disseny de gir de pedestal amb mànec hidràulic de cilindres. L'extensió de boom és una secció interna telescòpica que permet un radi operatiu més flexible i més ampli en ús i deixa la grua emmagatzemada en una posició compacta.
Els avantatges de les grues telescòpiques són de baix pes i un disseny menys complex que els fa més fàcils de mantenir. Les grues estan disponibles a partir de 5 -40 metres de boom de grua, que tenen un ampli ventall d'usos. Les grues telescòpiques marines OUCO poden ser dissenyades i fabricades pels requisits dels clients a la nostra pròpia fàbrica.
